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倏!

陈锋竟在三分之一光速的类曲率运动之下开启了折线变向!

理论上这不可能。

这般剧烈变向造成的压力可将他瞬间压成肉糜,但超负荷运转的类曲率空间层保护了他。

类曲率运动的本质便是空间动,而人不动。

覆盖在机体表面的压缩空间层和复合力场的膜结构一起作用生效,将内部空间与外部空间隔绝开来。

在高速的机动与变向中,真正受压的并非内部空间里的装甲结构和操作员,而是覆盖在外的那一层复合膜结构。

这看起来与人坐在车中,车子变向有点相似,实则截然不同。

汽车撞上树桩,没绑安全带的话,人还是会飞出去。

那是因为人与汽车外的空间本质上并未剥离,依然存在千丝万缕的联系,依然有万有引力。

人体依然有惯性。

类曲率运动的核心便是用膜结构将内部空间与外部空间完全隔绝,形成新的亚空间。

如果这项技术发展到极致,类曲率运动前面的那个“类”字应该被拿掉,彻底改名为曲率运动。

进行曲率运动时,亚空间与外部空间的联系被完全切断,相互独立。

无论进行多么剧烈的变向,内空间里的物质不会受到丝毫惯性的影响。

哪怕从光速瞬间降速至绝对静止,处在内空间里的装甲结构与人体也依然处在静止状态,毫无感觉。

当然,目前人类对大统一力的研究尚未达到极致,统一力场不够完善,无法制造出完整的复合膜结构,也就是真正的曲率泡,内外空间依然存在细微的联系。

随着技术水平的不断提高,内外联系被切割得越来越彻底,引擎性能越来越强,但目前的人类依然做不到完美。

并且单兵武器与战舰不同,还得考虑到近距离交锋的问题,膜结构的形态经常发生改变,本也不可能制作出标准曲率泡,所以牛顿第一定律并未完全失效。

在机动变向中,战甲本体与操作员多少都会受到些惯性的影响。

如今其他战士做不到陈锋这样的“折线”变向,并非这些战士的体质与陈锋差距有多大。

当大家的唤醒度都超过35%后,陈锋在体能上的优势已经很小了。

其他人做不到,是因为在高速类曲率运动时突然变向的G值震荡变化过于剧烈,装备不够稳定,一个细小的失误往往容易引发连锁反应,进而导致装备失控,然后变向不成先把自己给压扁了。

陈锋的操控水平够高,类曲率引擎性能更强,膜结构的保护效果更好,他又能准确的拿捏住自己和装备性能的极限,所以他可以做个游走在刀锋上的舞者。

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