而吴浩他们正是看中了这一点，才打算拉上飞航工业一起来做这个项目的。
如果这个项目成功立项的话，那么吴浩他们将会与飞航工业进行合作，并将它们的无人驾驶技术运用其中，这样这架四轴旋翼轻型载客飞机就不需要驾驶员来操控了。
并且整条无人机客运专线也是全部有系统自主进行控制运行的，全程没有人员干预，真正的实现无人化，自主化，智能化。
而这种四轴旋翼轻型载客飞机，使用的是电池进行驱动，依托他们的新型锂电池技术，以及超级无线远程快充技术，实现清洁运行，并且还能够极大程度的降低运营成本，从而在最短的时间内实现盈利。
不过呢，这个项目进展的并不顺利，甚至可能会流产。
所以见到他点头，其他三人都看向了他，等待他的回答。
吴浩叹了一口气道：“从技术上来，应该是没有什么问题的，各方面技术都比较成熟，现在的问题主要出现在三个方面。
首先当然是资金方面，虽然这条无人机客运专线不需要太多的基础设施建设，但还是需要一笔钱来规划尽力无人机飞行专线通道。此外，相关的研制费用，制造生产费用，以及相关的运营维护费用等等。这些加起来，也是一笔不小的开支。
目前还没有谁愿意来承担这笔费用，没有钱，这个项目自然也就没法进行了。”
不能吧，安西地方上不是挺看好这个项目的吗？邹小东有些惊讶道。
呵呵，吴浩闻言呵呵一笑：“是挺看重的，前提是不需要他们掏钱，一旦让他们掏钱了，他们随之各种问题就来了。”
说到这，吴浩叹了口气接着说道：“这第二个就是安全方面的问题，让这么大的无人机在街道上空飞行，安全性怎么保证。
虽然咱们对于自己的技术有信心，但只要是飞行就有风险，不可控因素太多了。毕竟它是飞机不是汽车，一旦掉下来砸着人了，这就不是普通交通事故可以处理的了。
到时候其它的先说，就说这个大众舆论风向，还不得把咱们几个吃了？
所以对于这个项目，很多领导和专家们都持谨慎态度，甚至不少人直接进行了反对，认为这个项目假大空，不切实际。”
“这完全是杞人忧天，咱们的无人机物流货运系统不是在安西运行了几年了，不也没有什么问题吗，他们在担心什么？”张俊有些愤慨道。
呵呵，吴浩笑了笑并没有回答。担心什么，自然担心事故，担心责任。毕竟这个项目是存在风险的，一旦出现问题，到时候谁来承担责任呢。
“这第三个问题自然是利益分配上面，飞航工业那边有些狮子大开口啊。人家认为他们的情形泽科飞机才是核心重点，所以在相关利益分配方面不松口。
除了飞航工业外，安西地方上也有自己的考虑和诉求。所以这个项目我打算先放下，到时候再说吧，反正咱们不是太着急。”吴浩苦笑着说道。