拿到胡锦茵的产品资料和报价后，王起便在此之上加了6个点，对着立方体内的两大本全球客户资源，开始了他试探性的广泛撒网。
虽然胡锦茵的价格十分公道，但王起也不敢加得太多，权衡了一下，最后只加了6个点。
华夏的摩托车、沙滩车的价格几乎都很透明了，不是什么高科技，现在是像大白菜一样的“论斤卖”，越重的，钢铁，塑料和橡胶用得越多的越贵，神马附加值之类的东东少得可怜。
就他加的这6个点，估计也只能骗骗中小客户，大客商对他这个价格肯定会嗤之以鼻的。
至于另外一本通机的客户资料，王起也没闲着，他开始寻找货源，也就是准备飞单的目标。
广交会期间，他认识了大量的同行，跟对方交换了名片，甚至还面对面的坐下来吹了不少。王起将生产通机的厂家浏览了一圈，最后把目标锁定在了威马通用机械的汪旭头上。
一来，威马通机的质量不错，论牌子的话，比王起所在的宗鑫通机还硬；二来，通过跟汪旭的交流，王起感觉这家伙似乎比较耿直，好说话。
当然，生意场上的人都是见人说人话，见鬼说鬼话，是否真的耿直和好说话，要需要时间来检验。
在他sn跟汪旭聊了半个小时，最后便表明来意，说他有不少客户对威马的通机感兴趣，希望对方能够传一份电子版的产品资料和给个报价单过来。
汪旭显然也是人精，知道他要飞单，很快就把他要的东西整过来了。
王起一看价格，却比较失望，对方给他报的价格毫无竞争优势。
“要不，做生不如做熟，还是找胡锦茵合作算球？”看着这份毫无竞争力的价格，王起心道。
胡锦茵当初找他买通机，原因是她们巴山的通机质量稀撇，没有他们宗鑫通机的质量好。
这个当然是借口，江城摩帮的摩托车、沙滩车和通机，不论价格，款式还是质量，基本上都差不多，反正大家都是抄，款式上你抄我我抄你，只要哪家开发出了爆款，要不了一年，其他所有厂家的爆款都出来了。
至于质量上，尼玛，大家都是组装厂，都是去大同小异的配套厂家拿件，质量上差七不差八，差的主要也就是装配工的熟练度，对一线工人的培训和管理上，这个，除非哪家愿意给高工资，否则，装配质量依然是半斤的八两。
但王起找胡锦茵有个顾虑，那就是所有东西都跟这女人合作的话，颇有种把鸡蛋都放一个篮子里的味道，从风险控制上来说是很不明智的。
比如，多飞几单后，巴山的管理层万一眼红他拿的大笔佣金，想办法把他的佣金给扣住不发，或者干脆黑吃黑——据何玹说巴山的老总夏倪远就是混黑道出身的，在他那里拿大笔的佣金，不啻于在他的身上割肉。