没记错的话，周景明是在1982年6月份来到的上汽轿车厂，开启了自己在国营工厂工作的时期，而现在时间已经悄然来到了1987年的四月份，等到五月份到来的时候，周景明就会正式离职，这样一来，他在国营工厂近五年的工作经历，就要告一段落了。
五年的时间，周景明也从当初一个懵懂无知的少年，成长为现在国内汽车行业的领军人物，更是有了自己的产业，现在正准备朝着整车领域发起最后的冲锋，不论是对周景明个人而言，还是对整个国内的汽车工业来说，这都是一件巨大重大意义的事情。
“感谢你这段时间为上汽轿车厂以及上汽大众整车厂作出的贡献，希望你以后能够越来越好，再创辉煌。”手中拿着周景明辞职报告的徐广禄，看了很长时间，才说出这样一句话。
虽然早就有了心理准备，但是当这一天真的来临的话，徐广禄还是觉得有点猝不及防。
“谢谢厂长，我一定不会辜负你对我的期望的。”周景明笑了笑，很真诚的回答道。他这一路走来，遇到过很多贵人，徐广禄绝对是其中不可或缺的一个。
从徐广禄的办公室出来之后，周景明特意绕着厂区转了一圈，对他这种极度念旧的人而言，作出辞职的决定，事实上并不容易，可是他准备了五年之久，为的不就是这一天吗？
前世一直遗憾的没能带领中国汽车工业实现腾飞的梦想，终于在这一天可以去实践了，周景明说什么也要去搏一搏。
利用在这里剩下的几天时间，周景明跟总装车间的所有工人都好好的道了别，经过这段时间的相处，工人们也是越来越喜欢这个年轻的车间主任了，虽然最初的时候严厉了一些，但是现在，他们的工资、福利水平，都比最初那一年，提升了不止一倍，工人们自然是记得周景明的好的。
得知周景明即将离开上汽大众，工人们特意给周景明举行了一次特别的欢送仪式，搞得周景明差点就没忍住，眼圈当时就红了。
时间很快就来到了五月一号这一天，正值五一国际劳动节，周景明也正式从上汽大众离职，结束了自己近五年的国营工厂工作经历。
卸任了总装车间车间主任一职之后，周景明终于可以把全部的精力，都用在凤凰牌轿车的组装上了。
经过前期老黄等人的努力，车子的主体，也就是车架上，相关的部件已经全部装配完毕，空调管、前后桥、冷凝器等关键部件，都已经装在了车架上。
而车身里，中控台、顶内饰、车厢地毯等内饰件，也已经准备就绪，只要车身与车架进行套合之后，就可以对驾驶员以及乘员座椅进行装配了。
而此时此刻，周景明正在指挥众人将合成好的发动机往车架上落，发动机通过点火试验之后，就被第一时间送到了这里，然后在吊装之前，就与手自一体变速箱合成在了一起，只要再将传动轴与变速箱连在一起，并且将发动机上的管线规整好，那么车架上的所有部件，就都完成了。