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0393章 追击 (1 / 3)

时间很快就来到了法国当地时间6月27号,今年度的勒芒24小时耐力赛,正式拉开序幕。

作为国际汽联四大赛事之一,勒芒24小时耐力赛自打创立以来,就被称为最辛苦的单项赛事,也是众多汽车制造商作为新车测试性能以及耐力的地方,如果测试结果良好,就可以将这款车投放到更高级别的赛车中去。

同天明车队第一次参加的wrc拉力锦标赛不同,勒芒24小时耐力赛需要三名车手同在一组,驾驶一台赛车,完成连续24小时的竞赛,比赛中三名车手需要轮流驾驶与休息,每位车手连续驾驶时间不得超过4小时,而一辆赛车的主车手累积驾驶时间不能超过14个小时。

在24小时的比赛时间里,车队可以根据需要给赛车加油、换胎以及进行维修,但是这些时间都会包含在24小时内,最后行驶里程最多的赛车将会获得耐力赛的冠军。

所以说,勒芒24小时耐力赛对于赛车的要求,不仅要速度快,更需要赛车保持性能的稳定性以及低油耗,因为加油次数与维修次数减少,将会有利于赛车最后的获胜。

而在赛道的选择上,勒芒的赛道是一条环形跑道,全场只有135千米,由沥青和水泥路面混合而成,整条赛道全都是封闭的,车手们就是要在这条赛道上,连续行驶24小时,因此对于车手的耐力将是极大的考验,全程跑下来,总里程将会接近5000千米!

因为长时间在同一条赛道上连续行驶这么长时间,参赛车手只要稍一疏忽,就可能酿成大祸,历史上,1955年的那一届勒芒24小时耐力赛,就发生了一件重大事故,奥斯汀赛车为了给捷豹赛车让路,突然驶向道路另一侧,从后面追赶而来的奔驰赛车躲闪不及,直接从奥斯汀赛车上轧了过去,造成驾驶员当时死亡,同时还有83名观众因此丧命!

所以说,车手在比赛的时候,必须要做到全神贯注,不得有任何的疏忽。

尽管有过这样一段丑闻,但是仍然抵挡不住观众们对于这项赛事的支持与热爱,周景明来到比赛现场的时候,周围的观众席上,已经是人山人海了,观赛人数远远超出当时wrc在西班牙站的比赛。

现场的所有赛车早就已经准备就绪了,只待时间一到,便可以在同一条赛道上同场竞技了。

“周先生,好久不见呀!”同样来观看本次比赛的布兰特,笑着上前招呼道。

“布兰特先生,幸会幸会。”周景明也笑着回应道。

“怎么样,这一次周先生的天明车队,还有信心像wrc比赛那样,成为这次赛事的黑马吗?”布兰特看向赛道上的赛车,笑着问道。

虽然天明车队在wrc的赛场上接连斩获冠军,但是勒芒24小时耐力赛,却是第一次参加,相比较奥迪车队这样的老牌车队,只能算是一个弟弟了。

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