“大家担心什么？”林鸿飞似乎并没有太将这件事当做一回事，笑眯眯的望着众人，“空中客车公司经过近20年的蛰伏，为的可不是当世界老三的，以老牌欧洲强国的骄傲，他们肯定要和波音争一争航空制造业老大的位置，既然是要和波音争夺老大的位置，难道诸位认为空客公司打算只靠着现在两款飞机来争夺市场？研发一款新的旗舰级机型来和波音公司的旗舰级机型波音747来对抗，那是空中客车公司理所当然、也是不得不做出的选择。”
似乎……也是这个道理啊。
大家细细一思量，林鸿飞的这番话倒也是得到了大家不少人的认可：确实，虽然麦克唐纳.道格拉斯公司还是世界第二大航空器制造企业，但颓势已经很明显，不断的有波音收购麦.道的消息传出来，这两年麦.道公司在世界上的发展趋势也是一路走低，倒是新兴的空中客车公司，看上去朝气蓬勃。
就像是小林同志说的这样，老牌欧洲强国有老牌欧洲强国的骄傲，哪怕是为了自己的荣耀，他们也要和波音争一争的。
“可是……林总，咱们公司以后也是要发展大型飞机的啊，现在有波音和空客两家了，以后咱们还能在这个市场站稳脚跟吗？”。王国梁道，他的话同时也代表了大家的心声。
“这个问题很好，相信在座的诸位都对这个问题有疑问，也许连一些领导对我们的做法也有些看不懂：我们这么投入巨资来搞飞机，面对着这么两个强大的竞争对手，我们值得吗？会不会成为烈士？”
林鸿飞说的风趣，但在场的人却一个都乐不出来：烈士当然是很光荣的，但如果可能的话。大家都不希望自己成为烈士，好好地或者不好吗？干嘛要去当那什么烈士？
林鸿飞说的没错，很多在场的领导其实对古齐省工业制造有限公司的做法也是很不以为然的，你们古齐省工业制造有限公司既然在汽车和摩托车市场做的这么好，那就好好地去做你们的汽车和摩托车好了，搞飞机？你们的脑子被门给夹了吗？这玩意儿可是个无底洞，当初国家以全国之力都没有搞起来的东西，你们一家公司竟然想要将飞机给搞起来？这真是天大的笑话！
林鸿飞也知道这个问题其实着实有些为难了在场的诸位专家和领导们，九十年代初期的国人正处于一个迷茫期，连zhèng fu领导也不例外。随着改革开放的进行，见识到了外国发达国家的经济水平和科技水平之后，共和国的相当一部分很是悲观：咱们和西方世界的差距实在是太大了，就算咱们想要追，可追的上来吗？
这个时候的国人。需要的是信心。
“我不知道诸位有没有计算过这么一个信息：假设啊，假设咱们国家以每年8%的经济发展速度递增。10年后咱们国家的民航业到底需要多少架飞机？20年之后呢？这是一个多大的市场。大家计算过吗？”。
呃……对于林鸿飞的这番话，大家都在愣神：谁闲着没事算这个啊！