事情当然没有这么简单，公司的运营总监、被林鸿飞从大众汽车拉来的前东方大众首席运营官罗斯托克一语道破了这里面的关键，“老板，您或许并不清楚大众汽车在巴西的影响力，巴西是大众汽车在南美最重要的市场，也是除欧洲之外最大的国外市场。大众汽车在50年代就开始进入巴西，并且在巴西投资设厂，他们在巴西有着巨大的社会影响力和政治影响力。”
林鸿飞不傻，他立刻明白了自己这位运营总监的意思，“你是说，这件事是大众汽车在背后搞的鬼？”
“除了这个，我想不到还有方面的可能了，”老罗同志耸耸肩，“在来你们国家担任东方大众的首席运营官之前，我在巴西工作了10年，对于大众汽车在巴西的影响力，我一清二楚。”
有了罗斯托克的这番话，林鸿飞顿时对这件事是大众汽车在背后搞的鬼这一点再无怀疑，既然罗斯托克在巴西大众工作了十年时间，在来共和国担任东方大众的首席运营官之前又已经是大众的次核心高层官员，那么他对这件事的判断应该是很正确的。
“这就说得通了，”明白了这到底是怎么一回事，林鸿飞反而放轻松了起来，他惬意的靠在大班椅的靠背上，伸了个懒腰：他并不怕有敌人，只担心自己找不到敌人是谁，现在既然已经知道这件事是大众在背后搞的鬼，那就说得通了，“也是，大众被我们欺负的这么惨，也该有所动作了。”
“那我们怎么办？”老罗同志有些担心，“老板。我们要答应这个邀请吗？”
“当然，为什么不呢？这可是我们开拓南美市场的一个好机会。”林鸿飞一脸诧异的看着罗斯托克，很奇怪他为什么会问出这么奇怪的问题。
“可是……巴西可是大众汽车的大本营，不管我们的产品多么优秀，只要有一点点的瑕疵，就会被他们的媒体合作伙伴给喷的体无完肤、一无是处，以后我们的汽车想要进入巴西乃至南美市场就难了。”说到这个的时候，罗斯托克一脸的忧虑，苦口婆心的劝道，“老板。您没有在巴西呆过，不知道大众汽车在巴西的影响力有多么巨大……我给您说一件事好了，1974年到1979年期间的军政府总统……那个时期的巴西还不是民主国家，是一个被军政府统治的独裁国家……埃内斯托.盖泽尔就获得了大众汽车的大力支持，在这五年的时间里。大众汽车向埃内斯托.盖泽尔军政府提供了总额高达1000万美元的援助，并且向埃内斯托.盖泽尔本人提供了大约200万美元的私人资金支持。”
“不仅是埃内斯托.盖泽尔。大众汽车同每一位军政府独裁者都保持着良好的私人关系。哪怕在1989年巴西真正成为了民主国家之后，他也同费尔南多.克罗尔总统以及继任者伊塔马尔.弗兰科保持着良好的私人关系……”
“等等，”林鸿飞皱了皱眉头，他觉得最后一个人的名字有些耳熟，“这个伊塔马尔.弗兰科是不是巴西的现任总统？”