‘飞岚号’降落在江东国际机场的时候，机场工作人员和乘客都不约而同地拿起自己的手机、相机，拍摄一通。
现在随着手机性能不断提升，手机集成的照相机像素已经突破百万级别，而且提升得越来越快。至于超薄、小巧的数码卡片相机，更是成为了许多人出行的绝佳搭档。
谁也没有想到，现在如日中天的柯达胶卷会在数年之后倒闭，干掉它的并不是同行，而是数码相机和手机。
现在在网络上，‘飞岚号’已经成为了一个很热门的‘打卡景观’。它一旦出现在国内的机场，就会被许多粉丝拍摄，然后传到网络上。
无论是在新浪、天涯，‘飞岚号’和顾飞的各色照片都是热门，顾飞的粉丝队伍在快速膨胀。
不过，粉丝们最期待的‘飞岚号’内部照片却从来没有流传出来，大家的好奇心被吊得高高的，都想知道这架国内最豪华的私人飞机内部究竟是什么样子？
只可惜迄今为止并未有任何媒体登上过‘飞岚号’，拍摄到机舱内部的情况，顾飞对于自己的私人领地，也是保护得相当好。
现场的粉丝看到顾飞一行在停机坪直接登上等候的奔驰车队，径直离开了江东国际机场。
这也是滨海对顾飞的优待，顾飞可以在不影响公共利益的前提下，享受许多特权。
对此，滨海日报以及滨海晚报等报纸也进行过报道、讨论，不过从市民的反馈来看，大家对于顾飞等人享受特权并没有太多的抵触心理。毕竟顾飞为滨海乃至整个华夏帝国做出了巨大的贡献，享受一点特权也是应该的。
再说了，仅仅是从机场停机坪直接通过绿色通道离开机场罢了，又不是什么大不了的事情。
相比于顾飞所取代的荣誉和国际影响力，这点‘特权’倒是显得太小气了。
从江东国际机场直奔‘丽景湾・府邸’，沿途日新月异的变化让顾飞看得津津有味。
进入21世纪，神州大地的发展陡然加速，过去二十多年的改革开放成果开始兑现，庞大帝国犹如万吨巨轮，滚滚向前。
车队路过江滩的时候，对面赵家嘴黄金区域还只有金贸大厦和东方明珠电视塔屹立，他们作为国内最高的建筑，傲视群雄。
日后曾经一度占据世界第一高楼宝座的滨海中心以及被戏称为‘开瓶器’的滨海环球金融中心目前还处于论证、设计阶段，全面建设还要等待时机。
1997年，滨海环球金融中心已经开工，但是受到亚洲金融危机的影响，工程停工；在2003年工程曾经宣布复工，只不过受困于资金，迟迟无法继续动工。
最近，滨海环球金融中心正在向社会募集建设资金，顾飞对此倒也是颇感兴趣。