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第278章 沭水航路 (1 / 4)

2月1日,海州,沭阳县。

波光粼粼的项硕湖中,墨河号和五龙河号乘着东北风,缓缓靠近湖西岸。不过多时,几艘小船从西边驶来,一人上了墨河号,对高川回报到:“报告!少校,西边沭水已经探测过了,二十公里内皆可通行!”

高川点点头,说道:“好,那这就出发,今天进驻沭阳城!”

海州与沂州直线距离不过一百公里,但是水路交通线却要长上许多。

沂州有两条大河南下,西侧为沂水,东侧为沭水。这两条大河也是有名的“害河”,经常泛滥,经常改道,给沿岸人民带去了沉重的灾难,一直要到新中国时期才算被治理好。

当前,它们的水路也与后世不同,走向恰如一个“儿”字形。左边的沂水南下之后,直接经邳州向西南汇入黄淮水系,要到明朝时地方官瞎折腾,才会如后世一样拐向东与沭水汇合。而沭水南下之后,没有直接向东进入海州湾,而是向西南拐了个大弯,在宿迁东北向东转向,经过沭阳县南后一直向东北流,在沭阳东北方的洼地形成一个巨大的湖泊“项硕湖”,然后又流向东北,在海州城附近的朐山南侧入海。

这西沂东沭两条大河虽然距离很近,但却没有直接相连。这样的情况下,想从海州走水路去南面旅旅部所在的沂州就有些麻烦了。如果想一路乘船过去,那就只能进淮河转沂水北上,这条路太绕,还要通过蒙军控制的邳州,并不是个好选择,所以只能退而求其次,在东边的沭水流域想办法。

军需后勤处规划了两条路线。甲线距离较短,是在海州储备物资后,派小船沿海州西北方的大沙河上溯约五十公里,然后卸货,将货物走陆路转运到沂州。这条路线差不多是在海州和沂州间画了一条直线,后世建国初开挖的分沂入沭工程和新沭河就是从这条路走的。

相比完整的沭水路线,甲线省了一百五十公里水路,多了二十五公里陆路,不过嘛,这二十五未必就比那一百五十成本低,而且其中要多次水陆转运,很麻烦……所以还有一个乙线方案,就是派较大的船只进入沭水,然后拐个弯前往沂州。

高川他们现在走的就是这个乙线,一来探查一下航运的可行性,二来也是控制沿岸要点,防止敌人利用这条水路袭扰沂州和海州。

他带的这两艘河级都是不怕浅水的平底船,按理说不需要这么小心,不过现在枯水期还没完全过去,某些航段连0.8米水深也不知道有没有,他又宝贝着这两艘新锐战舰——它们不怕沙,但不是不怕礁石啊!所以还是事先派出小船,侦察前方水文。

眼看着已经出了项硕湖,前面没多远就是沭阳县城,只要没什么意外,今天就能控制这座沭水边上的城池了。。

沭阳是海州四县之一,其他三县为东海、怀仁(金改为赣榆,以后也沿用此名,但怀仁是宋名,政治正确)、朐山,都在海边,只有沭阳深入了大陆。

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