还没下到底部，我们就听见外面有轰鸣声，那声音就如同在我们远处，有一个正在运作的工厂，有很大的机器声，不过我们离得远，声音较小。
好奇心已经完全占据每个人的胸腔，怎奈这电梯般的石室并不着急，还是匀速的缓慢下降。我们站在这里，也是提心吊胆，生怕这机关年久失修，走一半停住了，或者掉下去，那就是不可抗力了，估计保险公司都不赔。好在石室周围都是砖墙，看样子很牢固，看不到外面的高度，恐惧感自然就淡很多。
不一会我们脚下开始出现门洞，随着石室缓慢的下降，我们进入石室的方向，背面那扇墙逐渐变成空的了。看来这石制的电梯，还是前后开门的，入口是一个方向，出口是反方向。
没等石室稳稳落地，我们就逐个跳出去，落到地面上。抬眼一看，我们面前的景观，把所有人都震住了，甚至有种晕眩感，快要摔倒。
这是一个圆柱形的地坑，坑壁上全是青石砖，明显是人为开凿的。地坑直径有百米，从下到上笔直，上下两层围成圈的火把，把整个地坑，照得灯火通明。
重点是在这地坑里，居然立着一个巨大的摩天轮。这个摩天轮是横向旋转的，所有铁制的座舱，都在同一水平高度，离地三十多米。那些座舱，正随着立在坑中的一根直径大概二十米的大铜柱，缓慢的逆时针横向旋转。
途中会经过很多平台，上层的火把正是在这些平台处，凭借火把的光可见，每个悬空的平台后面，都有一条黑暗的甬道，甬道口的侧面是u字形的铁梯，顺着墙壁，延伸到我们所站的地面。
别的先不论，就这根铜柱就够奇特的了，仔细想想，在没有现代技术支持的汉朝，怎么能有浇铸这么大一根铜柱的办法？而且还要保证其不会中途断裂。
我疑惑的问燕秋：“这个历史有记载么？这么大的铜柱是怎么铸成的？”
燕秋摇头。
赵铁锁却给了我答案，他说：“这个简单，只需要找一颗那么大的树，然后从外面包上铜皮就行了。”
听他这么一说，还是很有可能的，劳动人民的智慧，又一次折服了我，这在课本里可是学不到的。
即使像赵铁锁所说，是大树包了铜皮，那把这颗大树插入地下，又和里面带动大树旋转的机关相连，也不是轻松就能达成的。再上到三十多米高的地方，在柱子上面固定好伞状的支架，又挂上那些座舱，简直难上加难。
我抬头去数那些平台。
花姐说：“别数了七十二个。”
我马上问花姐：“你怎么现在数数的能力这么强？我看着都眼花，你居然数完了？”
花姐说：“我们刚才爬过的井口，算上我们那个一共是七十二个，我感觉这两边有关联，就抬头估算了一下那些座舱，怎么也有七十个，所以我就觉得是七十二个。”